减速机行业集中度逐步提升，国产替代空间大

  减速机市场竞争充分，行业集中度较低。减速机行业下游应用领域广，单个市场天花板不高，各细分市场玩家数量众多，因此整个行业的集中度较低。海外厂商处于**地位。德国、意大利、日本等传统制造强国在减速机领域具有先发优势，其减速机产品在材料、设计、精度等各方面处于全球**位置。目前全球减速机行业两大巨头分别为SEW和FLENDER，其他知名减速器企业包括伦茨、布雷维尼、邦飞利、住友、诺德等。

  国内厂商逐步增强技术实力，市场份额逐步提升。SEW、西门子等外资企业自 20 世纪 90 年代进入我国减速机市场后，凭借其技术优势与品牌相应迅速确立**地位。随着我国本土企业技术研发实力的增强，减速机产品性能得到长足进步，逐步缩小与国内**厂商的差距。此外，国内头部减速机厂商凭借其产品较高的性价比及快速到位的售后服务能力进一步提升市场份额。目前我国通用减速机领域竞争力较强的企业包括 SEW、FLENDER 等外资厂商与宁波东力、江苏泰隆、中大力德、 国茂股份等头部国产厂商。

  行业整合加速，集中度逐步提升。随着国民经济发展及制造水平的提高，客户对于减速机产品的质量、售后服务、品牌影响力愈发重视，更多客户倾向于购买大型企业的产品。中小企业自身实力较弱，在盈利能力受影响的情况下容易被市场淘汰。大型企业凭借其规模化、技术研发、品牌及销售渠道方面的优势保持较稳定的盈利能力并逐步提升市场份额。此外，近年来环保政策的趋严进一步加速了中小企业的出清，很多小厂商直接退出市场竞争，市场份额进一步向头部集中。

  国产替代正当时，头部厂商份额稳步上升。海外厂商专注高端减速机领域，而国内头部企业在巩固中端市场、围猎低端市场的基础上，逐步提升其技术水平，将箭头瞄准了高端市场。与外资品牌相比，国产品牌在性价比与销售渠道方面具有较大优势，外资同类型减速机产品在质量相当的情况下，价格远高于国产品牌。海外品牌以直销为主，而国茂股份等国内厂商具有完善的经销渠道，可覆盖全国。因此，越来越多的客户基于对国产品牌质量的信任与成本控制等方面的考虑，逐步以国产品牌替代外资品牌，促使国内厂商份额逐步提升。

  对标SEW，国产品牌部分产品已达国际先进水平。根据统计数据显示，我们发现国产品牌的部分产品在速比、**转矩等减速机重要参数的表现与全球**品牌 SEW 不相上下。虽然目前国产品牌在高端市场及产品品类丰富程度上与外资仍有差距，但在中端市场已具备较强的竞争实力，国产替代空间广阔。

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