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“机”时代,减速机领域还存在哪些新机会?

发布时间:2023-08-03 16:13:32 浏览量:654 【返回上一页】

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眼下,减速机领域还存在哪些新机会?



新技术的持续创新下,目前在制造业的各个生产环节,都有大大小小不同机器人的身影。它们能把薄薄的配料以每秒几十毫米的速度贴装到电路板上,这个过程看上去简单,实则是个太“精细”的活儿,人手无疑难以操作。

在智能制造的政策支持下,机器人浩浩荡荡进工厂的同时,减速机国产化正迎来新的机会窗口。

眼下,减速机领域还存在哪些新机会?

01

「精密与高端」

减速机的大机会


减速机是工业机器人的核心零部件,也是最贵的零部件,制造一台工业机器人,减速机成本超30%。贵的原因很简单,一是减速机很难造,技术门槛高,且越精密越难造,价格越贵;二是大部分情况下,减速机决定了机器人精密能力的上限,以及承重能力的上限

做精密减速机就是做精度,但把精度做好难度极高。

这正是中国机器人行业被卡脖子的关键所在。减速机表面看上去是一块块大小不一的金属,但内含的器件和工艺复杂度不亚于一部手机。其中,轴承、齿轮等每一种零部件加工工艺都不同,需要反复的测试基础材料、零部件结构和齿轮齿形,且对生产的机床加工精度也有极高的要求...每一个细节都会影响减速机最终的精度。

据中国通用机械工业协会数据显示,我国减速机产量由2015年的592.3万台增长至2021年的1202.75万台,年复合增长率达到12.53%,行业空间继续扩容。精密减速机是整个市场中技术最难,机会**的市场


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02

「创新」

正向研发路线


创新是减速机行业的痛点,如果只是基于行业内已经完全成熟的产品架构,沿用一致的生产链和生产技术,很难从技术上超越先发者,也很难取得关键性的性能突破。

这种难题下,第二类路线——以原创设计研究为核心的正向研发路线势在必行,中国制造需要更创新的思考和新的活力,减速机市场也需要更好性能的产品,以响应下游产业链在效率和质量上提出的新需求。


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03

「海尚」

多年磨一剑


 

海尚研发团队从2016年开始进行理论研究,历经一遍遍反复实验修改,不断拆解、研究样机,并且引进国外高端精准数控车床,标准化加工、生产流水线,在严格控制的环境条件下,使用精密机床和精密量具和量仪来实现减速机的高精密加工。


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在不断试错、证错后,海尚终于完成了**代高精密轴承减速机,突破了常规减速机的技术原理瓶颈,采用摆线差动变速输出和全接触的传动方式,具有高精度、结构紧凑、体积小、轻量化等优点。


使国产减速器正在突破技术壁垒实现快速增长。


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注:文章部分图片来源于网络,侵删。


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